Nulltarif statt Tariferhöhung
Die Information des Verkehrsverbunds Tirol (VVT) zu den neuen Ticketpreisen ist irreführend. So solle das Tiroler Klimaticket künftig 625,60 Euro kosten, was monatlich nur knapp drei Euro über dem aktuellen Tarif liege. Die tatsächliche jährliche Erhöhung beträgt allerdings 35,60 Euro oder 6,03 Prozent und liegt damit deutlich über der aktuellen Inflationsrate .
Auch die Begründung für die Preiserhöhung ist unzureichend. Der VVT verweist auf den Tariflohnindex für Busfahrer:innen, der in den letzten fünf Jahren um 26 Prozent gestiegen sei. Nur, die Teuerungsrate lag im gleichen Zeitraum bei 25,4 Prozent. Die Löhne sind daher real nicht gestiegen, sondern wurden nur der Inflation angepasst. wurden. Zudem kam es in den vergangenen Jahren bereits mehrfach zu diversen Tarifanpassungen.
Die Gewerkschaftliche Linke fordert angesichts von Herausforderungen wie Luftqualität, Klimawandel, Lärmbelastung und zunehmenden Atemwegserkrankungen einen tariffreien öffentlichen Nahverkehr – zum Einstieg einen Nulltarif für Pendler:innen, da diese ohnehin ihre Freizeit für die Arbeitswege opfern. Als mögliche Finanzierung könnte eine moderate Unternehmensabgabe ähnlich der Wiener U-Bahn-Steuer dienen.
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